自閉鉄ちゃんは幸せ！

お互い様旅行 沖縄旅行

【ユニバーサルツーリズムサポート・お互い様旅行の会】
太陽ホスピタリティーを利用している障害のある人とそのご家族と、お世話になっている老舗洋品店「キリンヤ」さんとそのお客さん(高齢者)の中から湧き上がった『旅行をしたい！』の声で11年前に結成した「お互い様旅行の会」。

年２回、トイレ付きバスを使用した日帰りバス旅行を行なってきましたが、今回は初の宿泊旅行で沖縄を楽しんできました。

さらに今回は、忌野清志郎が絶賛し楽曲を提供、長島茂雄氏もコーラスに参加、そして元ザ・ブルーハーツのドラマーの梶原徹也さんがドラムを担当する、5代目うたのお兄さんだった　かしわ哲氏率いる“バリアフリーロックバンド“♬サルサガムテープ♬ のライブツアーの引率を山内が担当していたご縁で、サルサガムテープのメンバーがお母さんと参加してくれました。

車椅子ユーザー、ダウン症、知的障害、脳梗塞後遺症、高齢、自称若い、自称元気などなど、10代〜70代のバラバラな16名が、気持ち良くバラバラな旅を✈️

旅行したい奴ぁ　俺(太陽ホスピタリティー・お互い様旅行の会)んとこ　来い！

支援学校の修学旅行が

1/20発売の『AERA』の特集“支援学校の修学旅行がピンチ“のコラム欄「専門家に聞く修学旅行での配慮のポイント」で山内がインタビューを受けました。1番言いたかったのは後半にある知的障害や自閉症の生徒さんへの配慮。

この号の巻頭特集は発達障害。このことはインタビューをしてくれたライターさんも知らなかったと言うことでしたが、ドンピシャでした

この国は異に対する拒否感がハンパないですから

AERA dot 版も配信開始

dot.asahi.com

支援学校の修学旅行がピンチ
dot.asahi.com/articles/-/246…

支援学校の楽しい修学旅行実現のために　専門家に聞く配慮のポイント
dot.asahi.com/articles/-/246…

特別な機会の修学旅行を♬守ってあげたい

鉄道趣味サポート 好きは命を救う

【鉄道趣味サポート「ハッピー鉄道学園」】
『Aoiスクール小田急オルタナティブスクール』を、岐阜聖徳学園大学の松本先生とともに訪問させて頂きました。

事業発案者であり事業統括リーダーである別所さん、鷲田さん。

不登校等の生きづらさを抱えるこどもの「好きを支える」若き2人の素晴らしい人間性を感じました。🚃🚃🚃

本人に合わせる！

https://aoischool-odakyu.com

『奈良教育大学発達支援センターの「鉄オタ倶楽部」』は、2017年に知的障害のない発達障害のある小学生〜高校生の鉄道ファン向けに立ち上げました。

2024年3月にメンバーによる成果発表会、8月には活動をまとめた書籍「鉄オタ集結」の出版記念講演会にお邪魔しました。

AOiスクール、鉄オタ倶楽部とも、好きをベースに集まっている当事者は活き活きしていて、ASD の特性を持っていても社会性・コミュニケーションでトラブルがありません。

指導・教育・訓練・練習・計画では得られません。

『太陽ホスピタリティーの鉄道趣味サポート「ハッピー鉄道学園」』は、障害のある成人を対象としていますが、実は須田寛さんからもサポートを頂いていました。須田さんは国鉄常務から初代JR東海社長となられた方です。幼少の時から鉄道ファンであった理由は、虚弱体質で学校に通えず、年遅れで通い始めた時も徒歩で通えないため京都市電(チンチン電車)で通っていたそうです。そのことでいじめられていたが市電の車掌の働きぶりに憧れ鉄道マンになると決めたそうです。

好きは命を救う

人生に残ることサポート 旧東海道ウォーキング

【障害者移動支援(ガイドヘルプ) 「夢」】
【ユニバーサルツーリズムサポート「旅行同行サービス」】
旧東海道ウォーキング

2024.12

今回は掛川駅→袋井駅の約9km。

銀行の佇まいにビックリしながら、掛川駅から歩くこと15分ほどで　十九首　と言う地名の地区に。これまたビックリ。

そこから15分、10:50に天竜浜名湖鉄道の西掛川駅近くの「さわやか」を覗いてみた。「多分11時開店だから待たないと思う。もうランチでいいですか？」。そりゃ皆んな「いいです」と答えるさ。お店に入ると、大勢の人が待っている。なんと年末年始は10:00開店。すでに12組、40分待ち。これまたビックリ。

先を急ぐことに。

袋井は松並木が長区間(約2.7km)で残っていてビックリ。江戸時代の旅人気分が味わえました。

それと引き換え、国1パイパスとの交差地点で旧道が潰されている箇所が各所にありガッカリ。
迂回路の案内はしっかりしているのが救いでホッコリ。

お昼は和食レストラン。皆んな、丼もの＋そばでガッツリ。

今年の歩き納めは、旧東海道のどまんなか、袋井宿でオワリ。

2025.1月

今回は袋井駅→磐田駅間の約12km。

実は磐田は台地です。と言うことは登るわけです。忘れてた〜。鎌倉時代の道で登りました。

東名高速道路は堀切になっているが、太田川と天竜川に挟まれた河岸段丘台地とは気が付きまい。東海道線と東海道新幹線ではなおさら感じることはないと思います。いや、タモさんは感じている、分かっているかも。

最近、知的障害のYさんは地図や標識の中にある地名を読むようになりました。いや、以前から読めていたのだと思います。ただ、発揮する機会がなかった。障害者施設内での一日中単純作業では。国の障害福祉サービスではこれを就労と呼び、国も監督行政も一生続く数千円から数万円の工賃作業をさせることを法令上問題ないと言って認めている。

自閉症のMさんは、食事は「おろしハンバーグとライス」。何年も続いた。ところが今回選んだのはミックスグリル。10年の移動支援の経験で選択の経験を積んできた結果と思う。普段の障害者施設での生活では習慣的に選択が出来る環境ではない。障害福祉事業者が生産性を上げるために、決められた時間に決められことを文句を言わないでやる利用者に育て上げてしまう。国も監督行政も法令上問題ないと言ってお墨付けを付ける。

法令を作るのは国。行政はそれに従うのみ。

その国は施政方針で「楽しい日本」を掲げた。実行して欲しい。

なんで批判するんだろう？「楽しい」に価値を見出せない日本人。

四角四面、杓子定規、ちゃんと、しっかり、ガンバッテ・・・

2025.1

No QOL No LIFE ！ 当たり前

【QOLサポート事業「1000のバイオリン」】
【障害者移動支援(ガイドヘルプ)事業「夢」】
旧東海道ウォーキング

今回は小田原駅→小田原城→二宮駅の10km強

自閉さん、ダウンさん、知的さんの3名とヘルパー3名

毎回山内が五万分の一の地形図を頼りに歩いているので、お手伝いのつもりなのかYKさんがずっと地形図を持っていてくれた。

旧東海道の松並木、国1からそれる旧東海道、そして　旧東海道では珍しく海が至近のため「こゆるぎ浜」の潮風も。

人生に残ることをやろう！と2020年に始めた旧東海道ウォーキング。藤枝から120kmも離れてしまいました。

移動支援でのお付き合いがかれこれ5〜6年になるYKさん。お母さんによると、家での言葉数が増えたとのこと。以前から移動支援中は色々な発言や意思表示があったのですが、彼が数十年通う障害者施設では、毎日毎日「静かにお仕事しましょう！」。今回も道路標識の「横浜」を見つけ「ヨコハマあった」。二階建てグリーン車を見て「乗りたい」。食事は常に「ラーメン食べたい」。

🎵家から遠く離れても　なんとかやっていける

しかし、国は障害者のQOLよりも予算削減のために、お上に従っていれば国(国•県•市)から事業費が入るので意見を言わない障害福祉サービス事業所をよしよししている現状。よしよしされた事業者は報酬単価を国が下げても文句を言わない。

障害福祉業界、団体。ダメだこりゃ。

指定権者は県。静岡県は監査の際、「障害者施設は個別支援は出来ていなくてもいい。必要なことは規定書類が整っているかだ」と言った。つまり障害者施設の役割はQOL向上ではなく書類作成。そのため書類一枚の不備で、つまり人の命より書類の方が重要であるという理由で静岡県は弊社に巨額の罰金を課した。「法令には従います。同期に事業者のQOL向上の実績に対する考慮もお願いします。お上様🙇」。回答は「考慮しない」とのこと。

🎵揺り籠から墓場まで　バカヤロウがついてまわる

ちなみに山内は1988年に二宮→箱根湯本のコースで歩いていた様です。当時は開宿400年整備が行われる前だったため、表示標識案内板もほとんどない状態だった。行政の観光整備•地域整備なんてそんなもの。行政の福祉政策もそんなもの。